10年后西宁适合居住的5个片区

  我们曾多次对西宁市住宅成交面积需求进行过分析。从中我们看出通过近几年发展，改善型需求在逐年增加。通过

2017年西宁市住宅成交面积数据可以看见，110㎡以上改善型住宅成交占比已经达到50%，而且120-140㎡的户型产品占

比有明显提高。
  之所以产生这样的现象，一方面原因是原来的空间和品质需求已经满足不了人们。除了空间上的提升，人们需要的

更多是房子之外附加值的升级。近几年，西宁市楼盘之间的竞争已经演变为居住功能和社区配套上的竞逐。而在这个

基础上，人们对于区域的价值也更加看重。这里面包括区域的配套及发展趋势，换句话说，人们愿意掏钱买这套房

子，除了房子本身，更多的是买一种生活。
  那么，经过10年发展，西宁哪些区域可以成为这些改善购房者心目中的宜居之地呢？我们现在单从环境和配套上来

对比一下。
  这是根据西宁目前16个片区的发展，所定格10年后各片区的特点定位。经过筛选，满足环境和配套兼具的宜居之地

共有5个片区。看下图：

  通过西宁市2020城市整体规划可以看间，未来西宁市的发展发展主轴将向西蔓延，也就是我们上面所提到的西川—

多巴新城，而城市次轴也会向北向南继续拓展。北川、南川及城南新区都在城市的发展范围内，且这3各区域离主城区

又不远，。所以未来10年后从区域发展潜力上说，以上5个区域满足改善型购房人群的区域发展需求。
  从城市规划绿地建设上说，这5个区域也具有良好的环境配套。海湖新区有湟水河湿地公园，北川新城有北川河湿

地公园，南川及城南新区未来的城市规划定位也是依托南川河，营造背山面水，环境事宜的旅游居住区。而西川—多

巴新城也将突出山水之城、绿色之城的生态宜居片区。

  下图中蓝色实线为城市主干道，粉色虚线为轻轨交通路线。如果在未来10年内，西宁建设轻轨完成，那么就意味着

西宁房地产市场将产生新的物业形态，即：轻轨物业。那么此物业形态的产生将对其沿线及周边楼盘房价产生质的改

变。

  而据西宁轻轨交通规划建设，轻轨将途经我们所说的5个区域。届时置业这些片区的居民也将感受轻轨所带来的便

捷生活。
  上文中我们从10年后的开发角度，从区域发展、环境配套及交通配套等三个大的范围对未来西宁购房人群中需求的

宜居之地进行分析。也希望未来10年内的西宁发展可以如城市规划一样顺利发展。

  作为改善型购房人群中的一员，我们在选择心中宜居之地时，要想清楚自己心里到底想要什么。在外部配套优于社

区配套的基础上，什么样的区域定位才是我们去改善的目的。千万不要以貌取房，要相信区域发展的潜力。就像现在

的海湖新区一样，曾经不是也被西宁人称为“鬼城”嘛。